ČKVČKV zbraslav
1896 - 1910
ČUJVjednota velocipedistů
Založeno 1984Založen 1984


Mistrovství světa historických kol – Sölvesborg, Švédsko 13.-16.5.2015

 

Světové zlato pro VBC Zbraslav díky Andree Missbachové 

(už teď)

a IVCA Rally opět ve Zbraslavi díky Jindřichu Špačkovi 

(za pár let)

 

 

Mistrovství světa historických kol pořádá světová velocipedistická organizace IVCA každoročně pod názvem IVCA Rally. Letos se Rally zúčastnila dvojice reprezentantů VBC Zbraslav – Jindřich Špaček a Andrea Missbachová. Jindra se tak s vervou vrhnul nejen do závodění na vysokém kole, ale také do naplňování své nové funkce místopředsedy klubu pro mezinárodní vztahy a Andrea se rozhodla zúročit stovky tréninkových kilometrů v sedle vysokého kola, najetých v okolí Ždánic. IVCA Rally 2015 se konala ve Švédsku. Ze Zbraslavi je to do místa konání autem asi 950km, ale naší delegaci se pohodlný přejezd přes mořskou úžinu po suchu přes mosty zdál příliš jednoduchým, tak si to z kdysi slovanského poloostrova Rujana střihla do Švédska pro zpestření lodí. Delegace klubu vyrazila z domovské restaurace Bowling ve Zbraslavi v pondělí 11. května necelé dvě hodinky před půlnocí, aby následujícího dne po ujetí 650km stihli trajekt z německého přístavu Sassnitz do švédského Trelleborgu. Plavba po moři dlouhá asi 100km a trvající 4,5hod byla zážitkem i časem k potřebnému odpočinku před závody. Po vylodění klubový team ještě čekalo 150km asfaltu do cíle, města Sölvesborgu, kterého dosáhli hodinu před půlnocí 12. května po 25 hodinách cesty a zamířili do doporučeného campu. Přestože měli místo řádně rezervováno, uvítali naši utrmácenou dvojici Švédové informací, že camp je plně obsazen a že musí jinam. Po chvíli vyjednávání ale nakonec majitel nabídl na tři noci vlastní komfortní karavan. Sölvesborg je poklidné městečko na pobřeží Baltu, na jižním cípu Švédska. Ideální prostředí pro Rally. Je to historické místo s malebnou zříceninou středověkého dánského královského slanovodního hradu, postaveného v tehdejším Východním Dánsku, v jehož hospodářském zázemí se nachází starobylá budova s impozantním sálem s odhaleným dřevěným krovem, kde se odehrávala společenská část Rally. Pro cyklisty je Sölvesborg výjimečný skvostem soudobé architektury – mostem pro cyklisty a pěší, který spojuje dvě strany mořské zátoky, kde městečko leží. Je nejenom krásný, ale se svými 756 metry je také nejdelším mostem pro cyklisty a pěší v Evropě.

 

Při presentaci ve středu 13. května dopoledne po uhrazení mastného startovného, naši vyfasovali dárkový balíček s mnoha pro velocipedistu veleužitečnými věcmi (mini lékárnička, plastová láhev na pití, „nezbytná“ výstražná nálepka s vyobrazením losa /bez kola/, reflexní páska, program Rally a mapy s vyznačením tras závodů, atd.). IVCA Rally mohla začít! Rally 2015 se zúčastnilo okolo 150 velocipedistů z 26 zemí. Velmi silně byla zastoupena Česká republika. Účastny byly kromě VBC Zbraslav i kluby z Milevska, Holic, Frenštátu, Hředlí, Brna, Nového Boru, Smíchova, nebo Uherského Brodu. Startovní listinu, stejně jako konečné výsledky, nedali dodnes organizátoři k dispozici, ale Česko-Moravská výprava byla pravděpodobně nejpočetnější. V Sölvesborgu také nechyběl, jako ostatně asi na Rally nikdy, čestný člen VBC Zbraslav Anthony C. Huntington z Anglie s manželkou Elisabeth, kteří s láskou vzpomínali na rok 1993, kdy se zúčastnili IVCA Rally ve Zbraslavi. Pan Huntington se Jindřichovi pochlubil fotografií, kde je vidět, že plakát ze Zbraslavi má vyvěšen v obývacím pokoji svého domu v North Newbald v Yorku na Britských ostrovech. Anthony nebyl zdaleka jediný, kdo se hrdě hlásil k účasti na IVCA rally 1993 a kdo posílal zdravice našemu otci zakladateli Jaroslavu Vožniakovi.

 

 

Švédská organizace byla, třeba ve srovnání s předcházející Rally ve Veselí v roce 2013, kde se náš klub skvěle prezentoval, překvapivě slabší. Stačí například srovnat úroveň webu Rally 2014 z Veselí a z Rally v Sölvesborgu 2015. Není před světem důvod k ostychu. Rally 2015 měla minimální propagaci, trasy nebyly příliš bezpečně zajištěné proti přebíhání oněch losů, ale i neukázněných Švédů. I účast nebyla tak silná, jako v roce 2014 v Maďarsku, nebo ve Veselí – o Zbraslavi a Praze 1993 ani nemluvě. IVCA Rally 2015 zjevně nebyla podnikem, kterým by žil celý Sölvesborg, natož celé rozlehlé Švédsko. To, že o IVCA Rally nikdo nenapsal ani řádku na Sölvesborgský obecní web, kde je jinak každá místní ptákovina, je samo o sobě dostatečně ilustrující. Speciální kapitolou pak byly stesky účastníku na švédské ceny alkoholických nápojů, které jsou přitom vzhledem ke skandinávskému povětří tolik potřebné. Stesky o to marnější, oč srdceryvnější. Na druhou stranu Švédsko je krásná země, pro cyklistu zaslíbená, a místní byli přívětiví a vstřícní. Třeba catering při závodech a vyjížďkách nebyl vysloveně špatný, ale tuzemci zvyklí v poledne na pořádnou polévku a vydatný hlavní chod obdrželi balenou bagetu. A kdo neměl lísteček na výdej stravy při sobě, měl nejen smůlu, ale i hlad. Pořadatelé byli v tomto ohledu striktní. I po dva nadcházející večery organizátoři servírovali ekologicky lehkou, naštěstí alespoň teplou, severskou stravu. Pokud byly servírujícími mladé krásné Švédky, byla krmě výrazně chutnější.

 

IVCA Rally je především společenským setkáním velocipedistů, kde se dají předvést unikátní stroje, ale i provětrat dobové outfity a kde se dá zasvěceně pohovořit o kolech s přáteli z celého světa. Má ovšem i rozměr sportovní, protože co se starým kolem, když není ověšené medailemi, potvrzujícími jeho skvělý technický stav a udatnost jezdce, že? Soutěžilo se jako obvykle jak na vysokých kolech, tak i na bezpečnících a drezínách i na tandemových kolech. Na originálech i na replikách. Rally 2015 byla jak řečeno, méně navštívená a protože do závodů nenastoupili zdaleka všichni účastníci, byla cesta k medailím o něco snazší než v jiných létech. 

 

Naše smíšená dvojice se představila na vysokých kolech. Poprvé na IVCA Rally nastoupili jako závodníci. Oba jezdí na vysokých kolech teprve od roku 2014! Jindřich, který seděl na vysokém kole poprvé jen dva týdny před Rally, startoval na replice z továrny Cvrček. Andrea na anglickém raném originálu z roku 1876, repasovaném čerstvě firmou Měsíček. 

 

Jízda na 100mil se jela ve čtvrtek na okruhu Sölvesborg-Håkanryd-Bromölla- Gualöv-Edenryd-Valje-Sölvesborg o délce 32km a na trať se pustili i dva naši representanti. Jindřich vydržel 2 kola. Andrea se cítila v dobré formě, odhodlaná „dát“ stovku, ale nestihla start díky osobnímu cateringu, který panu místopředsedovi zajištovala. Nakonec, tlačena časovým limitem, po kterém se trať uzavírá, ujela na vysokém kole 3 okruhy – tedy 96km. Toho dne dalo 100 mil pouze 15 borců, včetně těch na bezpečnících. Mílová stovka tedy snad padne někdy příště.

 

Součástí IVCA Rally je vždy i výroční zasedání komitétu IVCA. Letos se ho za VBC Zbraslav zúčastnil jako host místopředseda Jindřich Špaček a zasedání tak přineslo pro klub zlomové změny. VBC Zbraslav byl po mnoha letech opět přijat za člena IVCA a klub tak navázal na slavnou éru Jardy Vožniaka a kruhu jeho současníků. Tehdy, na prahu devadesátých let 20. stol. už VBC Zbraslav členem světové velocipedistické rodiny krátce byl. Dále Jindřich odvážně na hraně svého místopředsednického mandátu (!!!) přijal na bedra VBC Zbraslav obří závazek - uspořádat IVCA Rally v roce 2023 po třech desetiletích od památné IVCA Rally 1993, pořádané ve Zbraslavi a v Praze. Tento šílený riskantní kousek mu v klubu následně prošel pravděpodobně pouze proto, že slíbil, že se organizaci Rally 2023 bude jako výkonný předseda jejího organizačního výboru intenzivně osobně věnovat a dá jí v roce 2023 jednoznačně přednost před svým osobním i pracovním životem! Na zasedání rovněž organizátoři prezentovali budoucí Rally 2016 v Ruské federaci, 2017 v SRN v Karlsruhe ke 200 letému výročí vynálezu drezíny Karlem von Draisem a 2018 v Indonésii na Bali.

 

Jindřich také startoval v pátek v kategorii replik vysokých kol na jednu anglickou míli na okruhu položeném nedaleko golfového areálu v klidné části města, kde se postupně buduje nová čtvrť. Jela se dvě kola po 800 m. V této kategorii startovala také Šárka Linhartová z Brna a dosáhla na zlato v kategorii žen na replikách vysokých kol, nečelíce velké konkurenci. Pro Jindřicha to byl první sprint na vysokém kole v životě. Třebaže uzavřel peloton své rozjížďky, užil si z míle každý yard. Kategorie replik vysokých kol bývá většinou ta nejvíce nabitá a tentokrát se dařilo velice reprezentantům ČR. Úspěchu dosáhli otec a syn Kotrbovi spolu s Vencou Dolejším z Milevska, kteří brali všechny medaile! Andrea soutěžila také na jednu míli v kategorii originálů vysokých kol vyrobených do roku 1900 a svoji první účast proměnila hned v mistrovský titul. První medaile pro Andreu z mistrovství světa i pro VBC Zbraslav a rovnou zlatá! Navíc se ukázalo, že soupeře si Andrea nebude v budoucnu hledat ani tak mezi ženami, ale spíše mezi těmi muži, kteří v závodním pelotonu byť mírně zaváhají a nabídnou jí tak svoje ego jako vítanou trofej. Díky malému počtu účastníků se jelo rovnou finále, ve kterém startovala ona a tři muži. Andrea vedla do poloviny posledního kola, možná i trochu díky gentlemanství pánů, ale závěr byl už jen lítý boj o medaile mezi chlapy. Bramborová medaile v celkovém pořadí ale stále znamenala pro Andreu zlato mezi ženami. Vítězem v této kategorii se stal mladý rakouský borec Gerald Minichshofer, o kterém jistě ještě mnoho uslyšíme. 

 

Celkové výsledky ve všech kategoriích stále nebyly organizátory zveřejněny a kdoví, jestli někdy budou, ale obecně lze říci, že Češi a Moravané se neztratili, ba udávali v klání krok.

 

Naše dvojice rovněž neodolala a pořídila si reklamní foto v plavkách na břehu Baltského moře, i když do toho počasí by jeden ani švédského pořadatele nevyhnal a ke koupeli by ho nedonutil ani příslibem slevy v IKEA. Společná fotka účastníků Rally 2015 byla pořízena před vyjížďkou přímo v příkopu středověkého hradu a pak se peloton vydal na vyjížďku v kostýmech po 10km poklidné trati, na které naše dvojice skvěle a elegantně reprezentovala klub. Jelo se na místní golfové hřiště a potom do centra města, kde byly vystaveny některé stroje pro potěchu účastníků i místních. Organizátoři také zajistili i doprovodnou bárku, ze které se účastníkům podávala severská zmrzlina. Při projížďce krajinou se naši borci v jejich elegantních outfitech neztratili a užívali si jak přírodu, tak i přízeň místních, často zcela překvapených zjevením borců na vysokých kolech.

 

Jak bývá na YVCA Rally zvykem, oficiální program uzavřel gala večer, jejíž součástí bylo i udílení medailí úspěšným účastníkům. České vlajky při tom vlály v sále velmi často. Pak hned po galavečeru následovala už jen dlouhá cesta zpět domů na jih. Noční dálnice, přenocování v autě, ranní trajekt a zase dálnice a dálnice a dálnice. Skandinávie se panu místopředsedovi nicméně tak zalíbila, že se do ní po pár měsících z rodné Zbraslavi odstěhoval naplňovat své životní sny. Třeba se díky němu klub jednou dočká i zahraniční pobočky ku větší slávě mateřského klubu. Uvidíme, jak to s panem místopředsedou, jeho sny, pobočkou v Dánsku, ale i s IVCA Rally 2023 ve Zbraslavi všechno dopadne…

 

 

 

Jindřich Špaček (s přispěním Andrey Missbachové) - v zamyšlení sám o sobě i o lecčem okolo kol, květen 2015

 

 

 

Mistrovství světa historických kol – Sölvesborg, Švédsko 2015

 

Cyklistický odbor Sokola ZbraslavCyklistický odbor
Sokola Zbraslav
1906-1925
BIKE Zbraslav
Facebook Google+